行业新闻

　　中商情报网讯：随国民经济发展的快速地发展以及电子商务行业的崛起，我国加快完善交通基础设施，推进交通运输物流体系建设，航空货物运输供应链持续不断的发展。同时，在政策利好和跨境电子商务的快速地发展背景下，航空货物运输作为物流和交通运输体系的重要组成部分，行业前景可期。

　　航空货运也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式，可提供安全、快捷、方便和优质的服务，快速缩短了交货期。

　　从运输方式来看，航空货物运输有四种运输方式，分别是班机运输、包机运输、集中托运和航空快递。相较于班机运输、包机运输、集中托运等传统航空货物运输业务，航空快递具有运送速度更快，准确性更高的优势。详细的细节内容如下：

　　伴随着外贸和跨境电子商务等行业的加快速度进行发展，航空货物运输供应链持续不断的发展。为了规范和鼓励航空货物运输行业发展，国家发布了一系列有关政策，为航空货物运输行业发展营造良好的政策环境。《关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》《交通领域科学技术创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021-2025年）》等政策不断推动航空货物运输行业发展。具体政策如下：

　　近年来，随着我们国家航空货物运输行业的发展，我国民航货邮运输量一直上升。多个方面数据显示，我国民航货邮运输量由2017年的705.9万吨增长至2019年的753.1万吨，年均复合增长率%。2020年受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，我国民航货邮运输量出现小幅下降，货邮运输量降至676.6万吨，同比下降10.2%。2021年我国民航货邮运输量731.8万吨，同比增长8.2%；2022年1-2月，我国民航货邮运输量108.5万吨，同比下降3.9%。

　　2021年我国民航货邮运输量731.8万吨，同比增长8.2%。从国内外航线%。国际航线万吨，占我国民航货邮运输量的38.5%。

　　多个方面数据显示，中国民航货邮周转量由2017年的243.6亿吨公里增至2019年的263.2亿吨公里，2020年我国民航货邮周转量出现下降，降至240.2亿吨公里；2021年我国民航货邮周转量278.2亿吨公里，同比增长15.8%。2022年1-2月，我国民航货邮周转量43.8亿吨公里，同比增长2.2%。

　　近几年，我国民航运输机场货邮吞吐量逐年提高，但2020年受疫情影响民航运输机场完成货邮吞吐量1607.49万吨，同比下降6.0%。数据显示，2021年，我国民航运输机场完成货邮吞吐量1782.8万吨，同比增长10.9%。2022年1-2月，我国民航运输机场完成货邮吞吐量258.0万吨，同比下降4.2%。

　　2021年我国民航运输机场完成货邮吞吐量1782.8万吨，同比增长10.9%。从地区分布来看，2021年中国东部地区机场完成货邮吞吐量1298.8万吨，占比高达72.9%。西部地区、中部地区、东北地区机场货邮吞吐量分别为159.0万吨、272.4万吨、52.3万吨，占比分别为15.3%、8.9%、2.9%。

　　近年来，随着航空货物运输行业的加快速度进行发展，航空货物运输每年新增企业较多。多个方面数据显示，2021年我国航空货物运输企业注册量7990家，同比下降4.2%。最新数据显示，2022年1-4月，航空货运新增相关企业3528家。

　　中国国际航空股份有限公司简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。2022年4月，国航被授予“北京2022年冬奥会、冬残奥会北京市先进集体”称号

　　2021年中国国航实现营业收入745.3亿元，同比增加7.23%。其中，实现货邮运输收入111.13亿元，同比增加25.60亿元。其中，因运力投入增加而增加收入10亿元，因载运率上升而增加收入7.91亿元，因收益水平上升而增加收入7.69亿元。2022年一季度，中国国航实现营业收入129.2亿元，同比下降11.41%。

　　中国南方航空股份有限公司成立于1995年，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，拥有厦门、河南、贵州、珠海等8家控股公共航空运输子公司，新疆、北方、北京等20家分公司。2018年，南方航空成立货运部门南航物流，依托南航发达的国内、国际航线网络，可提供密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧、美、澳、非洲主要城市的腹舱运能服务。

　　2021年，南方航空实现总营业收入1016亿元，同比增长9.81%。在业务布局方面，南方航空以客运为主，货运业务占比较低，2021年，南方航空货运共实现营业收入198.9亿元，占主营业务收入比重为19.57%。2022年一季度，南方航空实现总营业收入214.7亿元，同比增长1.03%。

　　中国东方航空股份有限公司成立于1995年，总部位于上海，是中国三大国有骨干航空公司之一。东航的航线个目的地，每年为全球超过1.3亿旅客提供服务，旅客运输量位列全球前十。自新冠肺炎疫情发生以来，东航执行了民航首班援鄂、首班援外医疗包机，承担了中国民航1/3以上的抗疫运输任务，率先推出“定制包机”、民航最大“客改货”机队和“随心飞”系列创新产品，全力服务复工复产和产供链稳定，畅通“大循环”“双循环”。

　　2021年东方航空实现总营业收入671.27亿元，同比增长9.8%。其中，货运收入为83.09亿元，同比上升69.74%，占集团运输收入的13.31%；货邮载运周转量为3393.40百万吨公里，同比上升54.24%。2022年一季度，东方航空实现总营业收入126.65亿元，同比增长5.4%。

　　东方航空物流股份有限公司成立于2004年，是一家现代综合物流服务企业，集航空速运、货站操作、多式联运、特种仓储、跨境电商、供应链服务、航空特货解决方案和产地直达等业务功能于一体。旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航供应链等子公司及境内外多个站点及分支机构。依托东航股份700多架客机腹舱以及中货航10余架全货机，借助天合联盟网络，东航物流构建了遍布全国、辐射全球的航线年一季度，东航物流实现总营业收入66.12亿元，同比增长47.09%；归母净利润13.74亿元，同比增长46.43%。

　　春秋航空股份有限公司于2005年7月18日首航，是中国首批民营航空公司之一，是国内最大的民营航空公司，主要经营国内航空客货运输业务，包括内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运运输业务。截至2021年7月，春秋航空已拥有108架空客A320系列飞机，平均机龄3.74年，航点覆盖了中国、东南亚、东北亚的主要商务和旅游城市，经营航线年，春秋航空实现营业收入108.6亿元，同比增长15.8%。其中，货运业务收入1.19亿元，同比下降19.3%。2022年一季度，春秋航空实现营业收入23.6亿元，同比增长6.18%。

　　近年来，我国不断重视航空货运能力的提升，航空货运也迎来了诸多政策的支持，在一定程度上保障了航空货运的健康发展。国务院、民航局、交通运输部等先后针对航空货运行业出台多项支持和规范政策，大力推动航空货运行业的发展，鼓励布局建设更多的空港型枢纽；提升航空货运服务能力，支持航空货物运输企业做大做强，鼓励传统航空货运企业与物流龙头企业战略合作、资产重组，壮大航空货运机队规模，科学有序发展全货机运输等。预计在政策利好下，我国航空货运行业将不断发展。

　　由于年轻一代成为奢侈品消费的新增长动力，高端时尚品牌不断接纳销售渠道的数字化，导致线上销售额占总销售额的份额增加。高端时尚品牌线C交付服务需求的增长相应地推动了对配送及物流服务需求的增长。航空货运依托其安全、快捷、方便的优势，在配送及物流领域发挥着越来越重要的作用。预计配送及物流服务需求的增加将带动航空货运行业发展。

　　目前，我国航空货运行业展现出向产业链上下游延伸、信息化发展、与快递行业相融合的趋势。由于航空货运核心的承运环节在产业价值链中一直处于较低地位，近年来各大航空货运企业不断寻找转型路径，通过投资并购向产业链上下游延伸和入局快递物流行业。预计将促进行业航空货运规模扩大。

　　跨境电商的国际快速是民航运输中的主要货运来源。近年来，中国跨境电商交易规模稳步增长。多个方面数据显示，2021年中国跨境电商交易规模14.2万亿元，较2020年的12.5万亿元同比增长13.6%。预计跨境电商的高速发展将带动中国航空货物运输市场的进一步发展提升。

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