行业新闻

　　在2019年9月，交通运送部、国家税务总局联合印发《网络渠路途途货品运送经营办理暂行办法》（以下简称《办理办法》），“无车承运人”正式被更名为“网络渠路途途货品运送经营者”（简称“网络货运渠道”）。其间网络货运渠道是申报网络货运资质时不可或缺的重要条件，有了渠道，企业事务能够从线下完成线上运送，完成从货品装车到运达的全过程监控，确保货品的运送安全。

　　网络货运渠道经过“互联网+物流”的立异办理理念，整合商场资源，供给高效解决方案和多样化增值服务，渠道调集了干线卡班、合同物流、城市配送、支线调拨等多维度运作形式，为企业未来转型助力，一起促进物流业的协同化、定制化、智能化和网络化。

　　一是协同化。要强化供给链协同制作，推动物流企业树立战略协作关系，在供给链环节深度交融，经过服务、继续改进、重组整合等多种办法完成协同开展，安稳出产服务供给，进步客户响应速度，缩短运送周期，下降供给链物流本钱。

　　二是定制化。要进一步深化物流，引导物流企业深化协作，习惯出产办法革新，供给精益化、定制化、绿色化物流服务，依托物流服务开发产品、交易、金融等增值服务，从供给产品制作向供给工业服务改变，进步制作工业价值链。

　　三是智能化。要推动全程数字化、可视化，鼓舞物流企业加大信息化投入，促进物流信息对接和系统集成，推动物联网、大数据、云核算等现代信息技能使用，加速智能交互、工业机器人、智能工厂、才智物流等技能和配备的使用，培养工业互联网，进步灵敏制作才能。

　　四是网络化。跟着物流纽带建造加强，铁路快速开展为中心的多式联运系统，支撑铁路专用线入港、入企、入园，使用物流纽带集聚很多资源，使用多式联运进步运送功率，供给高效快捷的物流服务，下降企业物流本钱，支撑高质量集群开展。

　　不论信息年代产生多大革新，物流依然是围绕着人、车、物三者工作的密布劳作型工业；而科技和互联网的含义，更多是进步资源配置功率。网络货运是以数字化的办法，线上线下整合，完成更高功率的渠道运营。本文来源于成都好同伴网络科技有限公司，本文只供给常识共享，请勿用做商业用途，若有侵略请及时联络我，以便赶快处理。回来搜狐，检查更多