2022年公路货运物流工作十件大事
面临疫情多点频发，货运受阻、物流不畅问题，国务院树立物流保通保畅作业领导机制，印发《关于全力做好货运物流保通保畅作业的告诉》，业界称为物流保通保畅国七条，统筹展开货运物流保通保畅作业，推进出台保通保畅方针办法，高速公路收费站、服务区保证敞开，保证物流大动脉疏通。广阔公路货运企业知难而进，全力保护抗疫保供运送“生命线
多项助企纾困方针办法利好公路货运业国务院出台《厚实稳住经济的一揽子方针办法》（国发〔2022〕12号），提出1000亿元交通物流专项再借款、卡车司机借款延期还本付息等多项针对物流业助企纾困方针办法。国务院常务会议决定，在第四季度将收费公路卡车通行费减免10%。多项助企纾困方针协助企业渡过难关。
《2021年公路货运工作要点企业经营情况查询报告》发布，发布2021年公路货运工作30家要点企业名单中物联公路货运分会安排展开了公路货运工作要点企业经营情况查询，并向社会发布《2021年公路货运工作要点企业经营情况查询报告》，发布了2021年公路货运工作30家要点企业名单。2021 年，路途运送费用超越 4.7 万亿元，公路货运商场规模巨大。公路货运30强主营事务收入为1904亿元，一批主干商场主体规模化集约化展开。分会接连六年展开星级车队合格试点作业，截止现在，共有五批351家规模化集约化的车队归入试点名单。
卡车城市路途通行约束进一步放宽公安部拟定并印发了2022年服务经济社会展开助力稳住经济大盘要点办法中针对城市配送车辆限行问题作出了辅导定见，对4.5吨以下卡车不再细分限行吨位，逐渐放宽中型厢式、封闭式卡车通行约束。进一步放宽城市路途卡车通行约束，城市路途采纳分时段禁限行办法的，每天答应卡车通行的时刻放宽到不少于7小时。随后下发《关于进一步便当卡车在城市路途通行的告诉》(公交管〔2022〕299号)，对卡车进城方针进一步优化调整。现在，已有多地试点中型卡车赋予与轻型卡车平等通行权。
公路货运范畴发动企业规范“领跑者”点评作业依据《商场监管总局等八部分关于施行企业规范“领跑者”准则的定见》的布置安排，我国物流与收买联合会同意发布8项质量分级及“领跑者”点评要求集体规范，中物联公路货运分会牵头的零担货品路途运送服务和整车货品路途运送服务两项规范获批，从2022年开端将按年度展开公路货运范畴的企业规范“领跑者”的点评作业。现在，第一批“领跑者”点评作业现已发动。
《同城网约货运渠道运营安全办理规范》 规范施行依据中物联与多家渠道一起建议的推进同城网约货运规范展开的建议，由我国物流与收买联会公路货运分会牵头，多家同城网约货运渠道和院校专家、咨询机构参加起草的《同城网约货运渠道运营安全办理规范》集体规范正式施行，并在“第四届我国公路运力展开大会”向社会发布。规范的拟定，有利于促进渠道体系、规范、专业地进行安全办理，保证同城网约货运渠道运营服务安全。现在，《同城网约货运渠道服务规范》集体规范正式立项，关于同城网约货运范畴露出的问题测验经过规范规范加强工作自律。
公路货运商场格式调整整合优化京东物流斥资近90亿元收买国内快递快运物流龙头企业德邦控股，并完结安排结构调整，改动物流快运商场格式。G7物联与易流科技宣告完结合并和事务整合，物流技能服务商场愈加会集。部分主干企业加速安排结构调整、事务形式立异、技能设备改造，竞赛格式加速调整整合优化。
卡车车辆低碳化、智能化晋级新动力重卡逆势增加，前11月新动力重卡出售19312辆，同比大增157.91%，换电重卡、氢燃料电池重卡增势迅猛，助力公路货运范畴“碳达峰、碳中和”。智能驾驭卡车加速商业化使用，小马智行与我国外运、三一集团达到战略联盟，主线科技与中储智运展开战略协作，嬴彻科技与百威我国战略协作，推进公路货运愈加智能、愈加高效、愈加安全。
卡车司机权益保证在举动我国船员建造工会全国委员会协同我国物流与收买联合会、我国员工展开基金会等单位联合建议了“暖途·卡车司机工作展开与保证举动”，公路货运分会安排推选15个关爱项目归入举动计划，建立关爱卡车司机、宏扬工作正能量的公益渠道。交通运送部、公安部、中华全国总工会2022年“最美卡车司机”推选宣扬活动发动，分会牵头引荐10名卡车司机进入候选名单。中物联公路货运分会主办的“新代代 新司机”渠道经济助力卡车司机稳工作专题座谈会暨《2022年卡车司机从业情况查询报告》发动典礼在南京举办，继续重视新工作形状卡车司机权益保证。部分主干企业纷繁建议卡车司机权益保证服务和活动。
油价大幅上涨举高运送本钱世界动力商场大幅震动，柴油价格较年头一度上涨超越三成，公路货运企业燃油本钱上涨压力较大。部分企业与货主展开油价联动，可是大部分中小企业与货主议价才能缺乏，难以实现运价上涨或上涨幅度不行。据中物联公路货运分会查询显现，2021年，燃油本钱占运送本钱30.1%，燃油价格上涨将推进燃油本钱占运送本钱上涨超越5个百分点。