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　　货运职业现已进入低谷，气候继续高温，司机受着炎炎酷日，轮胎在高温中不断的滚动，没有舒适的环境，没有高温的补助，只要运价越来越低，危险越来越大，享受着高温的摧残，渠道的分割，无良中介的压榨和诈骗。

　　有多少卡车司机在渠道上圈套，遇到问题渠道推三阻四，卡友上圈套渠道解决不了，更是拿着不能泄漏别人信息为由回绝合作警方查询。这样的处理方式晚上能睡得着觉吗？各式各样的霸王公约，一次又一次的坑着这些卡车司机，中介要中介费，渠道要技能服务费，还有大都要小费的，还真把卡车司机当“爷”看了。在渠道永久找不到高价货，一切渠道的工作人员，你们自己拉过货吗？有什么资历定货运价格！！国家管理着超限超载，12吨的货指明要4米2的车拉，为什么能发的出来，国家下了方针，渠道就有对策，终究背锅的仍是卡车司机。又是出读秒货，又是优质货，费用高的离谱也没有见到优质在哪里了。

　　还有那些无良中介，这些人的心昏暗面积到达百分之一百二，为什么说是一百二呢？由于多出的二十不必看便是黑的。现已无法站在人的视点去点评，看图说话吧。

　　还有那些脑筋简略四肢发达，一人吃饱，全家不饿的卡车司机，不管什么样的货，不管多么低的运价，没看清楚就被抢走，导致大都商家说的不是接单，而是抢单，假如不是次次秒接，人家会说是抢单吗？这次抢了，好嘛，人家下次发的运价就会更低，一朝一夕，没有下限，甭说养家糊口，累趴下也让你吃不到一顿饱饭。

　　不要做被人卖了还帮人数钱夸人好的人了，这个社会太实际，自己伤痕累累的时分没人看得到。