网络货运的衍生及开展是一种多方协作的共赢形式
网络货运是工业集约化转型开展的新动能之一，其运营形状则形成了货主、渠道、承运人三方的阵营形式，工作高效，运营通明，本钱优化，由于网络货运这种立异形式的衍生，物流货运职业进入新一轮的职业竞赛，网络货运将由三大类型的公司进行晋级转化。
二是能够充分发挥中国政府方针的优势，当然，企业具有承运职责，要请求网络货运资质还需求相关的政府工作部分来确定，企业之间是否契合其相关法律规定要求;
三是网络货运渠道功能强大，不只能够能够得到满意货运单数据上传、买卖过程动态办理、服务质量点评体系建立等需求，并且咱们能够对相关剖析数据技能进行安全环境维护。
从企业经济开展研讨视点剖析来看网络货运，能够分为四个着重点，即物流办理本钱进步功率、运送安全、保证税务合规，拓宽增值服务。
到目前为止，只要少量企业获得了网络货运资历，只要这少量企业获得了网络货运运营许可证。 更多的企业还处于请求网络货运资质的预备阶段，一是根据相关方针和规范衡量是否合格，二是归纳评价请求资质的难度和本钱。 此外，根据交通运送部发布的网络货运方针，有一些先决条件需求同意周期，如三级等保。
至于请求资历的难度，与2019年无车承运试点期间比较，2020年网络货运的批阅门槛已大幅进步。
根据相关部分的硬性要求来看，企业有必要具有：使用互联网的网络办理渠道的才能;网络买卖数据和处理才能，已获得增值电信业务运营许可证;信息安全的维护，提出了存案证明的安全和三级等保。
在好同伴看来，网络货运优势比照传统形式，网络货运让车货匹配比曾经更高效，进步车辆使用功率约50%；缩短简化买卖链条，铲除中间环节，平平等货时刻由2-3天缩短至8-10小时；延伸增值物流服务，司机月收入添加30%-40%，较传统货运下降买卖本钱6%—8%。网络货运的衍生及开展是一种多方协作的共赢形式。好同伴旗下的货超多现已协助多家企业成功请求并搭建了网络货运渠道（详细成果现已在各个省市交通运送局网站上公示）