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　　互联网推进着传统物流职业的开展革新，在“互联网+”的趋势下，物流圈的无车承运也在2020年晋级到了网络货运。《网络渠道路途货物运输经营办理暂行办法》的正式施行，让2020年成为“网络货运元年”。

　　现在一年过去了，当物流企业沿着“物流基础设施物联网化、供应链全链条数字化和物流全场景智能化”的开展方向尽力开展革新时，网络货运作为新的业态，这一年的开展情况如何呢？

　　《我国物流与收购》杂志在剖析考量货量和运力规划等多个方针的基础上，于2021年2月8日发布“2020网络货运渠道综合排名Top10”榜单。中原大易科技有限公司凭仗1.02亿吨的年交易货量，稳入榜首队伍亿吨沙龙，排名前四。

　　从《我国物流与收购》杂志此次发布的Top10榜单来看，交通运输部和各省无车承运人试点企业均占有了较高的比重。在“2020网络货运渠道综合排名Top10”榜单中，有8家渠道在交通运输部无车承运人试点企业名单之列。无车承运人作为网络货运渠道的前身，其试点企业具有必定的先发优势。

　　大易科技作为交通部第一批无车承运试点企业，经过多年的堆集，现已具有了丰厚的网络货运的运营经历，到2020年末，渠道注册车辆25.7万辆，活泼车辆17.2万辆，渠道活泼司机20.8万人，线万单，累计交易额近百亿元。

　　2021年将是大易科技蓄势待发，以建设成为“国家级工业链渠道企业”为愿景，完成3年内上市的方针，一往无前，迈出坚决脚步的要害之年。咱们要经过“根据运营的办理承运”、“根据数据的供应链优化”以及“根据规范的数字化并购”3大形式，从传统开票事务动身，坚决不移地开展办理承运、供应链金融等6大中心事务，为咱们的战略客户供给从场内到场外的多元解决方案，成为全国大宗工业网络货运渠道的领跑者。