运车行一站式互联网轿车邮寄渠道助力轿车即时邮寄商场互联网化革新
原标题：运车行，一站式互联网轿车邮寄渠道，助力轿车即时邮寄商场互联网化革新
轿车邮寄服务是轿车物流范畴的一个分支，归于物流服务行业普货运送商场的一部分,轿车邮寄服务，望文生义：轿车委邮寄输事务，轿车本身作为货源被运送的服务事务。
传统轿车物流服务方法有其优势，但面临社会化散车的对接功率、邮寄本钱、安全保证、服务体会是否能满意即将到来的大规模的、个性化的、零星的、门到门的轿车邮寄需求，从许多现已发生的服务可以看到并不简单，并且往往很难，服务滞后。
从长远看，未来4-5年，社会化散车邮寄服务的需求会逐年加大，商场规模甚至会超越主机厂出厂新车的商场规模。一方面互联网作为一个社会化东西现已改动着顾客的消费习气，互联网轿车的开展必定是一个趋势;二是传统经销4S店出售形式虽不能被彻底改动，但各种新式的轿车经销形式必定会大大满意各类的个性化消费需求;三是新车出售下沉到三、四线城市甚者是五线县区现已成必定，轿车邮寄的末梢物流服务需求(即10公里+到门服务，相似快递的“终究一公里”服务)旺盛，一起散落全国的20万二手车商、各类商业体、1.4亿个私家车主的轿车邮寄需求现已开端锋芒毕露，社会化散车潜在的邮寄服务是一个巨大的商场。
运车行CEO 周礼辉表明：“咱们感觉散车邮寄服务在未来是一个时机，在造车新势力以及各种互联网+轿车出售形式和疫情后的报复性自驾游旅行商场兴起的一起，必然会关注到轿车散车邮寄服务的重要性，只要将线上线下和物流结合在一起，经过线上渠道和线下终端，与顾客衔接在一起，把轿车物流作为服务的延伸通道，才干发生新的商业价值。”
互联网化的轿车物流渠道的诞生，恰恰是可以补偿传统轿车物流的短板的，互联网本身集客的特色，在十分短的时刻内最大化会集客户服务需求，促进需求规模化，一起可以最大化会集一线承运人的有用运力资源，构成规模性的实时的运力池，用最短的时刻和途径对接服务，大大提高了服务功率，一起服务进程揭露通明，迫使本钱趋于合理化。
运车即将经过互联网的优势及技能创立一站式轿车邮寄渠道并构建国内最大的运力资源库。关于轿车即时发运商场，足够的运力是最根底的保证，运车即将经过建立智能化物流渠道。经过渠道的大数据才能，一起整合本地零星运力，且对结尾配送进行标准化，终究构成服务全流程电子化、智能化的高效形式，然后大大提高轿车物流功率。使物流回归实质，服务质量、服务才能将是其生计与开展的底子。
运车即将彻底选用线上智能化对接配载，线下专业化标准化邮寄服务，不管您是个人旅行搬迁、二手车商异地买卖调运、轿车经销商同城异地调运、轿车电商的二次物流或末梢物流、其他各类非主机厂企业和组织的邮寄需求等，用户只需一部手机在手，随时随地快速下单邮寄，随时随地的定位盯梢。
运车行CEO周礼辉表明:运车即将根据本身互联网及物流资源优势、事务形式优势，运车即将在西北、西南、华南、华北等重要城市建设第一批线下终端服务旗舰店，推动轿车即时发运商场标准化服务试点。第一批线下服务旗舰店试点成功后，将快速仿制，终究将在未来2-5年内到达300家线下终端服务旗舰店，一起以点带面，终究完成全国首要县级市全掩盖。回来搜狐，检查更多