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　　冯加艳说，后续航班起飞抵达后，旅客还能够持续在该页面查询到邮寄行李分拣时刻、抵达时刻等；如果是经广州中转的“一票直达”的邮寄行李，也能够经过该页面查询到邮寄行李的中转轨道。

　　南航信息中心工程师徐旭辉告知记者，南航旅客邮寄行李信息服务，后台由南航自行研制的行李再承认体系供给安稳、健全的邮寄行李信息盯梢服务。“一线作业人员经过移动化PDA设备扫描邮寄行李上的信息码，将现场航班作业状况实时地展现于调度视图，调度人员在后台实时地监控现场航班作业状况，保证航班作业”，徐旭辉表明，凭借信息监控，体系可精确地盯梢承认每一件由广州动身的南航旅客邮寄行李的出港轨道，并将轨道信息可视化出现给旅客，让旅客可实时地把握其邮寄行李的状况。

　　该体系将进一步推行至深圳、重庆等南航大部分的纽带机场，以监控追寻旅客邮寄行李作业状况，逐渐构建南航行李追寻网。

　　南航还将推出“旅客自助查询反常行李”功用：当旅客因为各种原因，导致旅客行李丢掉，无法在目的地提取行李，旅客能够经过微信自助查询南航各个站点搜集的无人认领行李，由旅客自助查询，经过此方法自助申领其行李。