关于托运行李那点事儿(组图)
人人都必备一只旅行箱，但你真的了解将它带上飞机的流程吗？并非所有的经济舱行李都是死板的23KG，而资深的飞行达人自有一套。
国外高校开学在即，留学生旅客人数普遍增加，但对于想要海外求学的学子而言，每当整理行李时，总会十分苦恼，既要想带全所有所需的物品，又害怕行李箱有限的容量而落下重要物品。
其实针对这类留学生人群旅客，不少航空公司都推出了自己“独有”的行李政策。以拥有众多英、美等留学生热衷航线的国泰及港龙航空为例，该航空公司会定期推出针对留学生的“学生惠”机票产品，其中包含免费额外行李限额。购买留学生机票产品的学生在搭乘飞往北美的航班时可享有额外1件行李（23公斤）的优惠，飞往别的地方则可享额外20公斤的优惠。
而身为“学生党”，奥地利航空已经推出的“红色服务”(red services)概念也许更为平易近人，它允许乘客选择任何等级的舱位，并预订各式各样的副业服务，包括行李托运、机场优先通道、机场休息室等。除此之外，奥地利航空也与很多留学生机构开展合作，相关机构的学生能够轻松的享受到贴身携带两件23KG行李的“留学生优惠”。
其实在大多数情况下，可托运两件行李是欧洲航空公司的标志性服务。例如，你是年龄在24岁-29岁之间的留学生，购买了法国航空的留学生经济舱机票，一样能免费托运两件重量不超过23公斤、长度+宽度+高度不超过158厘米的行李。如果两件行李依然无法满足你的要求，在法航官网购票的乘客还可通过购买行李选项托运一件或多件额外行李。而在网上购买行李，比在机场现行购买价格的基础上可获享至少20%的折扣优惠。
中国作为劳务输出大国，暑期是去国外打工人群的高峰期，而在去国外务工前的行李准备方面，经常会让务工人员陷入“行李选择综合征”。
对此，埃塞俄比亚航空市场部经理刘欣表示，务工人员是埃塞航重要的客户群体，为方便务工人员，更好地满足其对行李的需求，埃塞航与众多向非洲输出劳务的公司签订大客户协议，不仅在票价上给予优惠，还额外赠送其5公斤的免费行李额度。
值得一提的是，与其他航空公司经济舱行李额度为一件23KG免费行李不同，颇受务工人群青睐的埃塞航经济舱免费行李额是40公斤，充分保证了中非务工人员在行李上的自由度。
无独有偶，大韩航空在行李政策上也拥有很大弹性，根据航线和舱位的不同执行差异化的行李政策。以近些年新兴的劳务输出目的地南美航线为例，搭乘大韩航空经济舱和公务舱的乘客每人可以不要钱托运两件行李，每件行李重量不允许超出32公斤。同时，为了方便旅客的出行，目前大韩航空针对从中国出发前往韩国的所有经济舱乘客都推出了优惠政策，在总重量不超过23公斤的前提下，经济舱乘客免费托运行李件数由一件增加到了两件，而此政策有效期将截止到今年年底。
出门旅行时总是烦恼该带什么尺寸的行李箱，带太大的怕移动麻烦，带太小的又怕突然购物瘾发作买太多装不完。如今北欧航空不限行李尺寸的规定，也许最适合性情多变的旅人。
北欧航空公关代表高先生和记者说，乘客在机场能买额外的行李额，也可以在出票后登陆北欧航空的官网提前购买行李额，并且享受优惠。和其他航空公司不同，北欧航空不会对托运行李有尺寸要求，滑雪板或者高尔夫球包、甚至购买的大件物品等超规格行李均可根据普通行李的方式托运。
但值得注意的是，当乘客要托运在境外购买的贵重物品时，若支付规定的附加费，那么在接受损害赔偿时，可根据申报时的金额得到赔偿。
韩亚航空中国区市场部经理马浩真表示，需要申报贵重物品的对象申报行李的金额必须要有能证明其价值的根据，最高申报限额为2500美元。申报贵重物品时要支付的费用按照每100美元申报金额收取0.5美元来计算。
当乘客所携带行李超过免费托运行李重量时，将收取超重行李费用。以韩亚航空为例，美洲航段的超重行李费用按照行李件数计费，美洲以外航段的超重行李按照行李的重量计费。依据当地货币单位的不同，各地出发的超重行李费用也会有所不同。
应在航班抵达后和离开行李领取处之前，向目的地机场航空公司代表人报告行李的损坏, 延误和遗失情况并获取一个文件号码。同时重点查看丢失行李上正确的标签详情、地址、行李的品牌信息、颜色和类型以及行李的容量，所有的信息必须是正确的以便查找。埃塞航允许的总寻找时间为自丢失起的25天。在此期间，自动寻找系统将在全球其他各机场内对比仍未领取的相同类型的行李。
法航建议将贵重、易碎或必需的物品放入手提行李中。其中贵重物品为钥匙、身份证件、重要文件、现金、高价值的物品、珠宝首饰等等，必需物品与易碎物品则包括药品、照相机、计算机设备等。另外由于客机上空间存在限制，乘客需要尽早为运送某些类型的特殊行李（如高尔夫球袋、乐器、结婚礼服、单人或双人自行车、雪橇和滑雪板、冲浪设备、潜水设备、渔具设备等）进行预订，不可晚于起飞前48小时。