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　　曾经在乡间，除了肩挑手拿之外，用得最多的运输东西便是板车，跟着乡村经济继续不断的开展，机械化程度进步，旧日最吃香的板车早已退出了村庄大舞台，现在不只乡村难以见到，就连街镇上那些等候雇主来选择的人力板车夫，也都成了三轮车或许四个轮的轿车司机了。人力板车现已根本绝迹于乡村，可是那段伴着板车走过的年月总是让人难忘。

　　人力板车，能够说是乡村邮寄重物最有用的一种耕耘东西了。它由两个轮胎和一块块木板拼接而成的大板结构合而为一。关于乡间农人来说，它跟木船和打谷盆相同的重要，别看它简略，关于贫穷的家庭来说，想购置一辆板车也不是简单的工作，只要殷实的人家才打造板车。大多数平民百姓仍是靠人力，一扁担箩筐、一扁担畚箕地挑运。那种辛苦程度可想而知。

　　每每到“双抢”（抢收抢种）时节，家中的湖田湖地里庄稼倒好说，能够借他人的木船来装载粮食，可山地里的农作物，除了板车外，就只能靠肩挑。因家中山田山地在村邻近的山陇里，离家又好几里远，打出来的谷子要是靠人力，得挑上好几天。因而一到“双抢”打谷的日子，父亲总是去家境比较殷实的舅舅家借板车来拉谷子。拉板车也是一项体力活，车上几百斤谷子得要好几个人才干拉动，特别是在忙完一天打谷后，整个人都浑身无力。即使这样，也要把谷子运回家。能够说，拉板车不是件轻松的事。平路上还行，可直起腰，老家乡村的路，都是泥地沙石，上坡下坡的路多，要当心抵挡，手一直攥紧车把，避免倾翻。

　　拉板车最怕是上坡路，那时的路途比现在陡多了，路上砖又多，不像现在，不是水泥路便是柏油路。一般是父亲和母亲在前面拉，咱们姊妹几个在后面推。到最陡的当地，看着爸爸妈妈在前面弓着身子拼命拉，咱们姊妹几个感觉四肢的力气悉数用上还缺乏，所以各自用嫩小的膀子顶上。

　　几里旅程中心要歇上几回，一到停下来歇息时，父亲坐在路旁边的大石头上喘着粗气，一边喊“嗨哦！”呼喊冷风，说来也古怪，那一声悠长的声响，居然真的把风唤来。至今我也没搞懂这种呼风唤雨的根据安在。

　　拉板车，最快乐的便是走下坡路，下坡时只要将后部尽量拖着地，缓缓而行，车子会自动向前走。

　　跟着年代的变迁，交通东西也是一日千里！现代化的城市中，小至电动车大到卡车，这些早已经替代了原始的人力运输车。曾经是农人心头宝物的板车，也走进了墙边旮旯。

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